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“妈,您到底去了哪里?”


2018年09月21日 07:45

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中新网客户端北京9月17日电(姚露)根据中国证券登记结算有限公司(简称:中国结算)通知,9月15日起,在境内工作的外籍人员可申请A股开户。也就是说,首批符合开户条件外籍人员17日可正式参与A股交易。

新增两类外国人可申请A股开户

此前,三类外国人已可直接开立A股账户:取得我国永久居留身份证的外国人;在境内依法设立外商投资股份有限公司并公司在A股上市的外国人;A股上市公司中在境内工作、参与公司股权激励的外籍员工。

在此基础上,8月15日,中国证监会发布《关于修改<证券登记结算管理办法>的决定》、《关于修改<上市公司股权激励管理办法>的决定》,进一步放开符合规定的外国人开立A股证券账户的权限。

同一天,经中国证监会批准,中国结算发布了《关于符合条件的外籍人员开立A股证券账户有关事项的通知》,明确两类外国人可开立A股证券账户:一是,在境内工作的外籍人员;二是,境内上市公司中参与股权激励、在境外工作的外籍员工。

值得注意的是,在境内工作的外籍人员开立A股账户有个前提:投资者归属国(地区)证券监管机构须与中国证监会已建立了监管合作机制信息。

截至目前,中国证监会已与62个国家和地区签署了68份双边合作协议,包括包括美国、俄罗斯、新加坡、韩国、澳大利亚、英国、法国、德国、意大利等。

也就是说,此次开放,上述62个国家和地区的,在中国境内工作的外籍人员均可申请开立A股证券账户,投资者人数约为几十万人。

部分外籍人士15日开始申请A股账户

根据中国结算的通知,上述两类外籍人士可从9月15日(周六)起按要求办理开户手续。

华泰证券上海来福士广场证券营业部的相关负责人表示,证监会的相关通知出台后,已有不少外籍人员前来咨询开户相关事宜。

9月15日开放首日,已有部分外籍人士开始申请A股账户,一旦申请通过,他们最快可在9月17日(周一)入市进行交易。

根据中国结算通知,在境内工作的外籍人员申请开立A股证券账户的,申请材料如下:《证券账户开立申请表》;外国护照及复印件;境内机构出具的就业证明及该机构的营业执照或统一社会信用代码证复印件(均需加盖公章)等。

专家:短时间内对A股影响不大

那么,进一步放开外籍人士的开户限制,对A股市场何重要意义?

在众多业内人士看来,放开两类外国人在A股开户,进一步丰富国内资本市场投资主体,拓宽资金入市渠道,优化资本市场结构。

银河证券首席经济学家刘锋向中新网(微信公众号:cns2012)记者表示,引入外籍人士进入A股是对外开放大战略中的一部分,是一个长期作用的举措。目前国内开放有A股入市资格的外籍人士量还比较小,它短时间内并不能解决A股现在所存在的问题。

但刘锋同时指出, 引入外籍投资人能让A股市场更国际化,吸收一部分有经验的投资人才和一部分外部资金流,理论上会给国内上市企业带来更客观的估值。

交银基金首席策略分析师马韬在接受媒体采访时也表示,新规促进外籍专业人才在境内工作、创业并深入参与中国经济相配合,可有效解决部分上市和股权激励中因国籍原因而产生代持的灰色地带等问题,是一项作用于长期、偏向于基础性的政策。

(责编:李栋、朱一梵)

    9月9日,市政府召开会议审定《三峡综合交通运输体系建设实施方案》,计划在江南新建三峡枢纽茅坪港疏港铁路、翻坝运输管道,在江北新建翻坝高速公路,并沿江布局茅坪港、红花套港、白洋港、枝城港、云池港、七星台港6座港口。

    三峡枢纽茅坪港疏港铁路

    三峡枢纽茅坪港疏港铁路起于三峡翻坝物流产业园茅坪港,途径夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇,止于宜万铁路宜昌点军南站,线路全长42.57公里,估算总投资35亿元,建设工期4年。全线共设宜昌南(接轨站)、十里坪、兰陵溪、近港作业区四个车站,预留秭归站。

    江北翻坝高速公路

    江北翻坝高速公路

    江北翻坝高速公路起于三峡大坝上游太平溪港,与宜巴高速张家口相接,建设里程36公里,批复总投资46亿元。项目已经开工建设,力争2020年底全面建成,形成太平溪至宜巴高速公路32公里的建设规模。

    △三峡翻坝江北高速建设正酣。黄余洋摄

    江南翻坝运输管道

    江南翻坝运输管道建于长江南岸,连接三峡大坝上游茅坪港和下游红花套港,管道长度约78公里,并在茅坪、红花套分别配套建设24万吨储油库,估算总投资约27亿元,目前已完成预可研报告。力争2018年底开工建设,2020年底全面建成。

    茅坪港

    茅坪港位于秭归县茅坪镇,港区规划面积13平方公里,规划使用岸线长3500米,泊位23个,年通过能力3600万吨和70万人次,其中集装箱40万TUE、滚装车辆85万辆。现已完成2个滚装泊位、3个件杂泊位建设,疏港大道已建成使用,项目整体功能区已基本建成。力争2018年12月滚装泊位开港试运营,并形成3000吨级综合码头泊位5个。

    红花套港

    红花套港

    红花套港位于宜都红花套镇,拟新建3000吨级多用途泊位1个、件杂泊位2个,停靠800车位滚装船的商品车滚装泊位1个,并配套建设约1200亩物流园区,项目总投资约4.82亿元(不含配套物流园),2019年建成并投入使用,形成3000吨级综合码头泊位4个,1平方公里物流园区。

    白洋港

    白洋港

    白洋港位于宜昌高新区白洋园区,规划面积10平方公里,利用岸线2500米,泊位23个。设计年吞吐能力2500万吨、100万标箱和40万辆商品车。一期工程6个泊位及物流园已经建成,2020年前白洋港二期及世行贷款项目基本建成,2025年前3.2平方公里核心区全面建成。

    枝城港

    枝城港

    枝城港位于宜都市枝城镇,拥有各类普通货物码头泊位27个,年通过能力1500万吨,是长江干线重要的水铁联运中心。规划建设5000吨级综合码头泊位4个,其中2021年建成2个,2023年底全面建成。

    云池港

    云池港位于猇亭区云池街办,已建成5000吨级集装箱泊位4个,件杂泊位2个,通用泊位2个,集装箱年通过能力40万标箱,货物吞吐能力420万吨,是宜昌水运口岸所在地。

    七星台港

    七星台港

    七星台港位于枝江市七星台镇,港区利用岸线约4600米,泊位24个,年通过能力2710万吨,拟建5000吨级泊位25个,计划总投资40亿元。计划2020年前建成5000吨级泊位4个,3000吨级综合码头泊位8个,2030年全面建成。

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