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干净清爽的全白搭配,这个春夏赶快穿起来


2018年06月20日 17:35

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四川新闻网2018-06-17 四川新闻网德阳6月17日讯(记者周鸿)为更好解决群众住房问题,德阳市近日出台实施三年棚改攻坚计划。到2020年底,基本消除城镇危旧房棚户区,居民住房条件进一步改善,社区基础和公共服务设施建设水平进一步提高,城市品,139互娱炸金花外挂作弊器助手,质进一步提升。

根据规定,有没有知己互娱大厅二八杠外挂下载,,棚改范围包括继续将城镇简易结构房屋较多、建筑密度较大,使用年限久,房屋质量差,建筑安全隐患多,使用功能不完善,配套设,麻椒斗牛链接作弊外挂辅助器,施不健全的区域,以及国有企业、独立工矿企业、城市建成区内的城中村、城市规划区范围内的城边村和城郊村纳入棚改范围。但严禁将因城市道路拓展、历史街区保护、文物修缮等带来的房屋拆迁改造项目纳入棚改范围。

棚改项目分为四类 群众要求迫切的项目优先实施

根据连片规模较大、住房条件困难、安全隐患严重、群众要求迫切的项目优先实施改造的原则,将棚改项目大致分为四类:

Ⅰ类:项目地块为绿地、公建配套用地,或者地块内现有房屋经鉴定为影响安全必须拆除的危房居住区及其他建筑物。

Ⅱ类:项目地块内房屋系平房或低层住宅,房屋成新率低或破损率高,住房不成套,使用功能或配套设施不齐全,卫生环境差、治安和消防隐患大的居住区(含城中村、城边村、城郊村)及其他建筑物。

Ⅲ类:项目地块内房屋建筑标准较低(含不能达到现有抗震设防要求),基础设施落后,配套设施不完善,居住环境差的城镇旧住宅区及其他建筑物。

IV类:市政府确定的其他改造范围。

城市建成区内,已无农村户口和集体用地、撤消了乡村行政建制、实施街道办事处居委会城镇管理的区域列为城中村;城市规划区范围内,土地已被全部或部分征用,原农村居民已全部转变为城镇户口,已被建成区包围或半包围的自然村列为城中村或城边村;城市规划区范围内其他的自然村(土地已被征收,但村民宅基地或户籍尚未调整转变的)列为城郊村。

推行货币补偿为主安置

按照“谁受益、谁出资”原则,采取居民、原产权单位出资,政府补助的方式实施老旧小区改造,探索居民、市场、政府多方共同筹措资金机制。同时,坚持政策性金融贷款为主、商业银行贷款为辅的融资思路,实行政府购买棚改服务。

大力推进以货币化安置为主的棚改安置模式。按照“政府主导、因地制宜”的原则,实行直接货币补偿棚改居民自主购买商品住房安置、政府组织棚改居民购买商品住房安置和政府购买商品住房等安置方式。

此外,按照自愿原则由棚改居民自主选择:1.政府组织购买。从市场组织房源,搭建统一的房源信息平台,通过发放“购房券”等形式,引导居民自主选择购买。2.政府集中采购。按照政府采购程序的规定,集中购买在建或已建成的普通商品住房用于安置,采购价格不得高于所在区域周边同类商品住房的平均价格。3.直接货币补偿。将补偿资金支付给居民,由居民自行通过市场购买、租赁住房或用于其他支出。


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南京日报2018-06-15 “我女儿在坐月子,出不了门,怎么才能办手续?”“我爸已经90多岁了,出行不便,没办法去淘汰点怎么办”……

今年5月2日起,我市开始对注册登记的39071辆燃油助力车进行淘汰,截至6月13日,已有4707辆车办理了淘汰手续。采访中记者了解到,为了帮助车主办理淘汰手续,相关民警和街道社区工作人员主动上门,引出了一连串暖心故事。

车主在坐月子,民警上门帮拖车

6月4日上午,70多岁的周女士来到位于方家营的燃油助力车淘汰点,她焦急地询问,车主是女儿,可女儿刚生完孩子,还在坐月子,不能出门;女婿在部队工作,平时不在家;老伴身体也不好,住院了,现在车就停在小区里,她也不会骑,实在不知道怎么才能把车送来办淘汰手续。

“不用急,你把相关证件和手续准备好,其他交给我们来办。”民警安慰道。6月6日,民警来到位于广州路某小区,将周女士女,联运大厅牛牛辅助作弊器助手,儿的燃油助力车拖回淘汰点,第二天就为她办好了淘汰手续。

“我们过来办理淘汰手续,一共有12辆车。”6月5日,迈皋桥街道工作人员来到位于仙尧路的大公淘汰点,手中握着厚厚一叠资料。

为便于这部分居民尽快办理燃油助力车淘汰手续,街道与社区配合,让车主把相关证件及车辆送到附近社区,街道再派大货车来统一运到淘汰点,集中办理手续,车主坐在家中就可以收到淘汰补贴和奖励。

多方申请,拿发动机办理淘汰手续

在办理淘汰手续时,民警们也常会遇到一些意想不到的情况。方家营淘汰点的任警官告诉记者,5月底,一名六旬男子捧着一个发动机跑了过来。男子说,几年前,小区车棚失火,他的燃油助力车被烧坏了,后来他把发动机拆卸下来,一直放在家里,车身早已不知去向。

面对这个孤零零的发动机,负责此事的任警官有些为难。不过,他没有轻言拒绝,而是仔细研究相关政策,并向多部门申请解决方案。

最后,在征得上级部门许可后,任警官根据男子提供的身份证,查到他当初燃油助力车登记时的相关信息,随后与男子带来的发动机编号核对,证实完全一致后,给其办理了淘汰手续。

拿到1300元的淘汰补贴和奖励,男子开心地向民警道谢:“我本来没抱什么希望,已做好被拒绝的心理准备,回去就把这个发动机当废铁卖了。没想到竟然成功办理了淘汰手续,真是太感谢了!”

本月日均200多位车主提交淘汰申请

“这几天,前来办手续的车主比以前增加了不少。”昨天,记者来到南京车管所,负责燃油助力车淘汰工作的牌证科科长李益民说,5月份,平均每天有120多名车主申请淘汰,随着交管部门对燃油助力车无牌上路交通违法行为加大查处力度,一些有牌的车主也感到压力,赶紧办理相关手续。6月以来,每天申请淘汰的车主,牛天下牛牛作弊辅助器,增至200多人,且呈增加趋势。

李益民说,淘汰工作得到了绝大多数车主的支持。“南京燃油助力车基本是在1996年前后登记上牌的,此后一直处于不新增、但可以过户和更新的状态。”他介绍,如今,20多年过去了,大部分车主年纪偏大,以玄武区为例,有9名车主年过九旬,年纪在八旬以上的车主有100多人,不少车主已骑不动助力车,雇拖车将车送过来。

据了解,经前期摸查,我市共有注册登记的燃油助力车39071辆,但民警根据当初留下的电话号码联系车主时,不少人已无法找到。

“不少市民咨询车辆遗失、被,大圣众娱十二人牛牛开挂作弊器,盗、损毁怎么办,目前这些车辆是无法办理淘汰手续的。”李益民说,他们已将问题车的情况记录下来,研究处理方法。

据了解,7月31日前,办理燃油助力车淘汰手续的车主可获得1000元补贴及300元奖励,8月起只能获得1000元,因此,交管部门预计不少市民会赶在7月底集中办理相关手续。“扎堆办理可能会出现排队现象,建议市民提前办理。”李益民提醒。

目前全市共有13个燃油助力车淘汰点,具体位置可登录南京车管所官网查询。

通讯员 王成磊 李鑫 李磊

记者 王茸

民警向车主解释燃油助力车淘汰相关政策。

通讯员 张玫玲 记者 王茸摄


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